stranica

vijesti

Primjena mikro motora u automobilskoj industriji

S razvojem automobilske elektronike i inteligencije, primjena mikro motora u automobilima također se povećava. Oni se koriste za poboljšanje udobnosti i praktičnosti, poput prilagodbe električnog prozora, prilagodbe električnog sjedala, ventilacije i masaže sjedala, otvaranja električnih bočnih vrata, električne vrata prtljažnika, rotacije zaslona itd. U isto vrijeme se koristi i za inteligentnu i udobnu vožnju poput električnog upravljača, električnog pumpanja, a itd, itd., Kao i inteligentna voda, kao i inteligentna voda, kao što je istokorsko pumpanje, a itd. Vlasti, električne ručke vrata, rotacija zaslona i druge funkcije postupno postaju standardne konfiguracije novih energetskih vozila, pokazujući važnost mikro motora u automobilskoj industriji.

Primjena statusa mikro motora u automobilskoj industriji
1. Svjetlo, tanko i kompaktan
Oblik automobilskih mikro motora razvija se u smjeru ravnih, laganih i kratkih i kratkih kako bi se prilagodio potrebama određenih automobilskih okruženja. Da biste smanjili ukupnu veličinu, prvo razmislite o korištenju stalnih magnetnih materijala s visokim performansama. Na primjer, magnetska težina feritnog startera 1000W iznosi 220 g. Koristeći NDFEB magnet, njegova težina je samo 68 g. Starter motor i generator dizajnirani su u jednu jedinicu, što smanjuje težinu za pola u odnosu na odvojene jedinice. DC stalni motori magneta s diskovnim rotorima s diskovima i tiskanim rotorima za navijanje razvijeni su u zemlji i inozemstvu, što se također može koristiti za hlađenje i ventilaciju spremnika za vodu motora i kondenzatora klima uređaja. Ravni stalni magnetni stepper motori mogu se koristiti u raznim elektroničkim uređajima kao što su brzinometri automobila i taksimetri. Nedavno je Japan uveo ultra tanki centrifugalni motor ventilatora debljine samo 20 mm i može se ugraditi na mali zid okvira. Koristi se za ventilaciju i hlađenje u prilikama.

2. Učinkovitost
Na primjer, nakon što se motor brisača poboljšao, struktura reduktora, opterećenje na ležajevima motora znatno je smanjeno (za 95%), volumen je smanjen, težina je smanjena za 36%, a motor momenta povećan je za 25%. Trenutno većina automobilskih mikro motora koristi feritne magnete. Kako se troškovni učinak magneta NDFEB poboljšava, oni će zamijeniti feritne magnete, čineći automobilski mikro motori lakši i učinkovitiji.

3. bez četkica

U skladu sa zahtjevima automatizacije upravljanja automobilom i pogonom, smanjujući stopu kvara i uklanjanje radio smetnji, uz podršku stalnih magnetskih materijala visokih performansi, tehnologije elektronike i tehnologije mikroelektronike, trajni magnetni DC motori različitih specifikacija koji se široko koriste u automobilima bit će u razvoju u smjeru četkica.

4. upravljanje motorom na bazi DSP-a

U vrhunskim i luksuznim automobilima, mikro motori koji kontroliraju DSP (neki koriste elektronički upravljački dio postavljen je na krajnji poklopac motora za integriranje upravljačke jedinice i motora). Razumijevanjem koliko je mikro-motora opremljen automobil, možemo promatrati razinu konfiguracije i udobnosti i luksuza automobila. U današnjem razdoblju brzog širenja potražnje za automobilom, asortiman aplikacije automobilskih mikro motora postaje sve širi i širi, a ulazak stranog kapitala također je pojačao konkurenciju u industriji mikro motora. Međutim, ovi fenomeni mogu ilustrirati da su razvoj automobilskih mikro motora, izgledi za razvoj široki, a mikro motori će također ostvariti velika dostignuća u području automobilske elektronike.


Post Vrijeme: prosinac-01-2023