Glavna struktura motora reduktora motora bez jezgre sastoji se od pogonskog motora motora bez jezgre i kutije preciznog planetarnog reduktora, koja ima funkciju usporavanja i povećanja momenta.Motor bez jezgre probija strukturu rotora tradicionalnog motora u strukturi, koristeći rotor bez jezgre, također poznat kao rotor sa šupljom čašom.Ova nova struktura rotora potpuno eliminira gubitak snage uzrokovan vrtložnim strujama u jezgri.Kako bi bolje zadovoljio potrebe kupaca, obično koristeći prilagođene usluge tehničkih parametara, TT MOTOR se 16 godina fokusirao na istraživanje i razvoj, dizajn, proizvodnju motora sa šupljim mjenjačem, pružajući usluge razvoja po narudžbi na jednom mjestu.
Prilagođeni raspon parametara redukcije brzine motornog reduktora motora bez jezgre:
Raspon promjera: 12 mm, 16 mm, 22 mm, 28 mm, 35 mm, 40 mm serije dc motora bez jezgre
Raspon napona: 3V-48V
Raspon snage: 0,5W-200W
Raspon omjera usporavanja: 10rpm-2500rpm
Raspon zakretnog momenta: 0,01kg.cm-80kg.cm
Izlazna brzina: 5-2500rpm
Materijal mjenjača: Precizni metalni planetarni mjenjač
Pogonski motor: Brušeni motor bez jezgre, motor bez jezgre bez četkica
Značajke proizvoda: Mali volumen, veliki zakretni moment, niska buka, dug život, visoka točnost rotacije, visoka točnost upravljanja, može biti opremljen enkoderom i mehaničkom kočnicom
Korištenje proizvoda: Motorni reduktor bez jezgre naširoko se koristi u pametnim kućama, kućanskim aparatima, robotima, elektroničkoj opremi, opremi za mehaničku industrijalizaciju, pogonu automobila, preciznoj medicinskoj opremi, komunikacijskoj opremi
Vrijeme objave: 21. srpnja 2023