Načelo jezgre mjenjača je usporavanje i povećanje sile. Izlazna brzina smanjuje se kroz mjenjač mjenjača na svim razinama kako bi se povećala sila zakretnog momenta i pokretačka sila. Pod stanjem iste snage (P = FV), to je sporije izlazne brzine motora zupčanika, veći je okretni moment, a što je manji obrnuto. Među njima i mjenjač pruža manju brzinu i veći okretni moment; Istodobno, različiti omjeri usporavanja mogu pružiti različitu brzinu i okretni moment.
Mjenjač
1. Okretni moment je relativno nizak, ali može biti tanki i tihi dizajn.
2.efikasnost, 91% po fazi.
3. Ulaz i izlaz istog središta ili različitih središta.
4. Ulaz, izlaz smjera rotacije zbog različitih razina prijenosa.
Planetarni mjenjač
1. može provoditi provod s visokim motorom.
2.efikasnost, 79% po fazi.
3. Položaj ulaza i izlaza: Isto središte.
4.input, rotacija izlaza u istom smjeru.
Post Vrijeme: srpnja-21-2023
