1. Struktura
(1). Motor bez jezgre: pripada DC servo motoru s permanentnim magnetima, upravljačkom motoru, a može se klasificirati i kao mikromotor. Motor bez jezgre probija strukturu rotora tradicionalnog motora u strukturi, ne koristeći rotor bez željezne jezgre, također se naziva rotor bez jezgre. Ova nova struktura rotora potpuno eliminira gubitak snage uzrokovan vrtložnim strujama u jezgri.
(2). Bezčetkični istosmjerni motor: bezčetkični istosmjerni motor sastoji se od tijela motora i pogonskog sklopa te je tipičan proizvod za integraciju mehaničkih i električnih elemenata.
2. Načelo
(1). Motor bez jezgre: motor bez jezgre u strukturi tradicionalne strukture rotora motora, korištenje rotora bez željezne jezgre, također nazvan rotor bez jezgre. Ova struktura rotora potpuno eliminira gubitak električne energije uzrokovan stvaranjem vrtložnih struja u jezgri, a njegova težina i moment inercije su znatno smanjeni, čime se smanjuje gubitak mehaničke energije samog rotora.
(2). Bezčetkični istosmjerni motor: bezčetkični istosmjerni motor sastoji se od tijela motora i pogonskog sklopa te je tipičan proizvod mehaničke i električne integracije. Namoti statora motora izrađeni su od trofaznog simetričnog zvjezdastog spoja, što je vrlo slično trofaznom asinhronom motoru. Na rotor motora pričvršćen je permanentni magnet. Kako bi se otkrio polaritet rotora motora, u motor je ugrađen senzor položaja.
3. Funkcionalna primjena
(1). Motor bez jezgre: primjena motora bez jezgre, od vojske i visokotehnoloških područja do velikih industrijskih i civilnih područja, brzo se razvija već više od desetljeća, posebno u industrijski razvijenim zemljama, te je obuhvatila većinu industrija i mnoge proizvode.
(2). bezčetkični istosmjerni motor: bezčetkični istosmjerni motor se široko koristi, kao što su automobili, alati, industrijska kontrola,automatizacija i zrakoplovstvo i tako dalje.
Vrijeme objave: 08.03.2023.
